按照桥台的形式,可分为:重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台。
(1)重力式桥台
重力式桥台主要靠自重来平衡台后的土压力,桥台本身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造,并用就地浇筑的方法施工。重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同有多种形式,常用的类型有U形桥台、埋置式桥台、八字式和耳墙式桥台。埋置式桥台将台身埋置于台前溜坡内,不需要另设翼墙,仅由台帽两端耳墙与路堤衔接。
1)台帽与背墙。桥台顶帽由台帽和背墙两部分组成。台帽采用C20素混凝土或钢筋混凝土,其中钢筋的布置和支座边缘到台身的最小距离与桥墩相同。
2)台身
3)翼墙及耳墙。
U形桥台的翼墙,外侧呈直立,内侧为3:1~5:1的斜坡。八字式和一字式的翼墙,根据近年的设计经验,墙顶宽取0.4m,外侧用10:1斜坡,内侧可用8:1~10:1.翼墙的长度根据实地地形确定,尾端应保持一个相当高度。
埋置式桥台的挡土采用耳墙,耳墙长度不宜太长,一般不超过3~4m。厚度为0.15~0.3m,高度为0.5~2.5m,耳墙应将主筋伸入台帽或背墙借以锚固。
(2)轻型桥台
轻型桥台一般由钢筋混凝土材料建造,其特点是用这种结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。
轻型桥台适用于小跨径桥梁,桥跨孔数与轻型桥墩配合使用时不宜超过3个,单孔跨径不大于13m,多孔全长不宜大于20m。
(3)框架式桥台
适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥。其构造形式有柱式、肋墙式、半重力式和双排架式、板凳式等。
框架式桥台均采用埋置式,台前设置溜坡。为满足桥台与路堤的连接,在台帽上部设置耳墙,必要时在台帽前方两侧设置挡板,以防溜坡土进入支座部位。
(4)组合式桥台
为使桥台轻型化,桥台本身主要承受桥跨结构传来的竖向力和水平力,而台后的土压力由其他结构来承受,形成组合式的桥台。常见的有锚定板式、过梁式、框架式以及桥台与挡土墙的组合等形式。